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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

中國時報【楊竣傑、簡榮輝、李忠一╱綜合報導】門號送現金

高公局副局長吳木富說,因為連假北上塞車問題嚴重,優先規劃北上的專用道,規劃完畢後要測試、增加標示後,才會啟用;但因國5路肩約3公尺,比其他車道的3.5到3.65公尺窄,大客車開專用道時必須降速,考慮從時速90公里降到60公里。

為搶救國道5號塞車問題,交通部長陳建宇昨宣布,國5宜蘭到頭城北上路段,將設置首條國道「大客車專用道」,預計明年元旦上路;客運業者都表示歡迎,評估即使國5塞車,羅東到南港至少可省30分鐘車程,有機會1小時就回到台北。

內容來自YAHOO新聞

首都客運總經理李建文分析,國道客運從羅東到市府轉運站,不塞車的車程約1小時,遇到假日塞車,客運車程約1.5小時,小客車得花2小時;大客車專用道啟用後,即便遇到塞車,客運有機會在1小時就回台北,小客車依舊得塞2小時,如果跟原先客運行駛時相比,可省30分鐘,跟小客車比,更可以省上1小時,會提升旅客改搭客運意願。

李建文說,客運業者期盼專用道已久,屆時可望增1到2成班次,多疏運1成旅客;葛瑪蘭客運業務協理李俊仁表示,專用道距離長約5公里,北返車程可節省25到30分鐘,業者當然歡迎。旅客陳先生認為搭客運不會塞車還能省時間,以後當然會優先選擇搭客運到宜蘭。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國道5-大客車專用道-元旦上路-215004847.html

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