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● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-06/146481601.html

按照交運部規定,4日中午12點起,各地高速公路收費站對符合免費政策的7座以下小型客車不再采取發卡的措施。昨日記者探訪發現,“不發卡”之後收費站的通行速度大有提升,我省高速公路將在8日零點恢復發卡。但對於這一新規定,目前不少市民仍有一些疑問,尤其是在7日當天“不收費”向“收費”過渡的時間段,具體會如何操作呢?為何4日中午起“不發卡”?能加快高速通行速度昨日,記者駕車來到瓜洲收費站。“不用拿卡,直接走吧。”收費員在進行瞭簡單辨別後,便提前揮手示意記者快速通過。工作人員介紹,“不發卡”規定於4日中午12點開始。在每個收費道口前,工作人員要預先判斷來車是否符合免費通行標準,並提醒來車放慢速度,此外收費站還特別開通瞭小車專用道,以便於私傢車主快速通過。“要收費的我們就放下欄桿,正常發卡;免費的我們就直接不降欄桿讓車輛通過。”據瞭解,在此之前,江蘇省關於免費通行的相關預案中曾有類似的規定,不過按照交運部的統一要求,我省境內的所有高速公路收費站均於4日中午12點開始“不拿卡”。“其實早在節前,我們就討論過這個問題,因為都沒有遇到過這樣(免費放行)的情況,當時意見曾有分歧,有觀點認為既然免費瞭,就幹脆不要拿卡,這樣無疑能加快通行效率。”一位不願透露姓名的業內人士介紹,收費時,每輛車正常通過收費站的時間在10多秒到20秒,免費放行時會縮短到5秒以內,而再加上“不發卡”,這一時間將控制在2到3秒。“發卡首先可以"強迫"通過的車輛放慢速度,增加安全,而且通過收發卡,也便於有關部門統計過往車流的數量,為以後提供經驗。”該業內人士表示,但從目前的情況來看,“不發卡”的好處較多,所以會在長假中間臨時增加這一規定,“主要是為瞭方便旅客。”之前為何有的車也不拿卡?按次收費原先就不拿卡采訪中有市民提出疑問,在4日之前出行時就發現,有的收費站不發卡也不降收費桿,有的則要發卡。這是為何呢?十五裡墩收費站站長王向陽介紹:“收費站也有分類,有的是普通公路收費站,有的是高速公路收費站,普通公路以往是按次收費的,本來就不用拿卡。”例如十五裡墩收費站,小型車輛通過時既不用繳費也不要拿卡,所以該收費站在免費放行期間,所有收費道口的欄桿都是抬起的。而高速公路收費站在之前並沒有收到相關通知,所以需要停車、拿卡等。對於這次“不發卡”的規定,王向陽表示“是一件好事”,“加快車輛通過速度很關鍵,尤其是返程高峰馬上就要來瞭,這樣的規定無疑來得很及時。”後天零點後下高速咋辦?查詢上高速時間定費用上高速拿卡、下高速交卡是以往走高速公路的慣有流程,收費站將根據車輛行駛的裡程收取費用。據瞭解,8日零點以後,我省境內高速公路收費站將恢復發卡、收費。“那如果我是7日21點上的高速,過瞭8日零點才下高速,到時候沒有卡該怎麼辦呢?”昨日,記者就這一問題咨詢瞭江蘇省高速公路聯網營運管理中心,工作人員表示,遇到這樣的情況,車主們可以報上當時上高速時的收費站名稱、時間,系統可以通過監控錄像查詢以確認,再根據情況收取費用。“過瞭8日零點肯定要收費的,具體收多少會根據情況來看。”【特別提醒】8日零點前到不瞭目的地最好先下高速再上高速收費站工作人員表示,如果在8日零點之後下高速,而車主提供的上高速的收費站又查不到車輛通過的相關資料,那麼有可能會按照高速全程長度收取費用。對此,工作人員特別提醒,為瞭避免造成不必要的糾紛,車主們最好在7日晚之前提前出發,尤其是要長途行駛的,要根據通行的路況多預留一些時間。如果在高速上發現8日零點之前沒法到達目的地,最好在零點前先下高速公路,然後再根據情況選擇是走省道、國道,還是繼續領卡上高速。“不發卡”追尾事故增多經過收費站還是要減速記者瞭解到,長假期間重大交通事故較少,但小事故有所增多,尤其是在“不發卡”之後,各地收費站發生瞭多起追尾事故。交管部門提醒,雖然目前不用拿卡,但經過收費站時還是需要酌情放慢車速的。“收費道口前都有限速標識,一般在40碼左右,在保證通行效率的同時,車主們也要註意安全。” 記者 劉寧

8日零點後下高速咋收費?

內容來自房子2胎增貸利率多少免費諮詢試算hexun新聞

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