借貸信用貸款貸款全省皆可處理鐵道部確保兌現十二五鐵路建設目標
彰化縣銀行鐵道部部長盛光祖（資料圖）鐵道部部長盛光祖近日在檢查京石、石武客運專線建設情況時強調，各參建和運營單位要振奮精神，堅定信心，攻堅克難，團結奮戰，優質高效完成建設任務，確保京石、石武客運專線按期開通運營新車車貸利率最低是多少車貸利率多少才合理，確保按計劃全面兌現 “十二五”鐵路建設目標。這是鐵道部今年以來對鐵路建設最為明確的表態。據瞭解，京石、石武客運專線於2008年10月開工建設，建成後將連接武廣高鐵和廣深高鐵，形成我國鐵路 “四縱四橫”快速客運網中北京至深圳客運專線，在全國鐵路網中具有極為重要的地位和作用。據悉，目前全線主體工程基本完成，工程質量和施工安全得到有效控制，各項運營準備工作有序展開，為實現全線按期開通運營打下瞭堅實基礎。值得註意的是，近期有關鐵路建設的消息暖風徐徐。18日，科技部正式印發瞭《高速列車科技發展“十二五”專項規劃》。17日，鐵路專傢王夢恕稱，隨著資金逐步到位，各條鐵路八成已復工，5000億元資金今年將要到位，這些都對鐵路建設形成支撐。事實上，去年年底，盛光祖在全國鐵路工作會議上曾表示，根據“十二五”規劃和資金情況，2012年安排固定資產投資5000億元，其中基本建設投資4000億元，新線投產6366公裡。對於未來鐵路建設資金的籌集，盛光祖表示，將加大鐵路建設資金籌措和管理力度。積極爭取國傢有關部門支持，擴大鐵路建設債券規模，加大貸款力度，充分利用各種市場化籌資工具，進一步拓寬資金籌措渠道。實際上，從去年第四季度開始，鐵路建設資金的“融資饑渴”就有所緩和。鐵道部不僅獲得超過2000億元的融資支持，以確保其在建項目資金償付和重點項目的推進，還發行瞭今年第一期200億元鐵路建設債券。財稅部門也先後出臺“鐵路建設債券利息收入企業所得稅減半征收”、“明確鐵路建設債券為政府支持債券”等政策，市場對鐵道部債券信心和認可度逐步上升。與此同時，盛光祖表示，還要積極爭取地方政府投資，吸引民間資本，拓展鐵路建設資金來源，為鐵路建設提供持續的資金支持。專傢認為，盡管去年我國鐵路融資一度出現緊張狀況，但從去年四季度以來，支持鐵路建設的金融市場已經相對開放、寬松，金融部門對鐵路建設的支持力度還將延續。（來源：上海證券報）相關專題鐵道部深陷債務危機相關新聞 高層再提落實5000億鐵路投資 民資介入或成關鍵 鐵道部回應鐵路停工現象 稱不存在拖欠工程款 全國停工鐵路逾8成已復工 5000億難填資金缺口 鐵道部放手省內城際線路 民資入鐵路遭遇彈簧門 鐵道部發佈鐵路十二五節能規劃 綜合能耗降低5% 相關評論 孫春芳：鐵路公司和鐵路局的尷尬關系 何足道：鐵路己方問題豈能要求別人回應 胡思繼：鐵路改革不光是大部制的問題 張東陽：推動中國鐵路在正確軌道上前行 張貴峰：奢侈動車揭示瞭哪些鐵路真相
新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-20/140598422.html
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